鋼結構工程箱形柱是由四塊厚鋼板構成的方管形載重構件，一般為矩形框和正方形，以其彎曲剛度大重量輕、空心可注漿混泥土，組成獨特的SRC構造，具備優良的承載軸工作壓力、彎距和抵御水準側力，在高層住宅、高層建筑中獲得廣泛運用。

  柱-柱拼湊點焊接次序主要考慮到防止柱橫截面對稱性側焊接的減少不平衡進而柱發病傾斜，控制結構的尺寸，但一起盡可能減少焊接束縛度，防止產生焊接裂痕。梁-柱和梁-梁銜接連接點焊接次序梁的橫截面方法一般為H形和筏型。常選用栓焊混和銜接方法，鋼結構工程時先栓后焊，翼緣的焊接次序，一般先焊下翼緣、后焊上翼緣，翼板薄厚超過30㎜，宜上、下翼緣交替焊接。

  鋼結構工程要以不銹鋼板材生產制造主導的構造，是主要的建筑結構類型之一。特性是由槽鋼和厚鋼板等做成的鋼柱、鋼梁、鋼桁架等構件;各構件或構件中間選用焊接、地腳螺栓或螺栓銜接的構造，是主要的建筑結構類型之一。

  選用高強螺栓銜接時，解決構件矛盾面開展生產加工解決。解決后的抗載荷指數應切合設計方案規定。鋼結構工程高強螺栓銜接矛盾面的生產加工，可選用噴砂處理、拋丸除銹和磨光機打磨拋光等方式(注：磨光機打磨拋光方位應與構件支承方位豎直，且打磨拋光經營規模不可低于地腳螺栓直徑的4倍)。經解決的矛盾面應聽取意見防油漬和危害保障措施。